¡¡¡ En construcción !!!
Puerto |
Km |
Pend. |
Sube |
IBP Index |
IBP / Km | Google |
Altimetría |
Maro |
5,8 |
3,7% |
174 |
0,3 |
|||
Arroyo Coche |
2,9 |
6,4% |
173 |
1,8 |
|||
Casabermeja - Colmenar |
8,0 |
3,7% |
248 |
0,9 |
|||
Torrox Pueblo |
4,1 |
5,6% |
191 |
2,2 |
|||
El Torcal |
3,5 |
9,2% |
283 |
3,1 |
|||
Corumbela |
5,3 |
7,5% |
324 |
2,4 |
|||
Frigiliana |
4,7 |
6,6% |
271 |
2,8 |
|||
7 Revueltas |
4,8 |
6,9% |
286 |
2,9 |
|||
Casabermeja - Patascortas |
4,3 |
6,0% |
254 |
3,3 |
|||
Almáchar - El Borge |
4,5 |
7,6% |
321 |
3,1 |
|||
Benamargosa - El Borge |
8,3 |
5,3% |
424 |
1,8 |
|||
El Cortijuelo - Almogía |
7,4 |
5,4% |
385 |
2,3 |
|||
Colmenar - El León |
13,4 |
4,5% |
478 |
1,5 | |||
Puente Don Manuel - Periana |
7,7 |
5,5% |
397 |
2,6 |
|||
Benamocarra - Iznate |
8,7 |
5,0% |
389 |
2,3 |
|||
Arenas |
8,8 |
6,0% |
447 |
2,4 |
|||
Sayalonga |
9,5 |
5,1% | 370 | 2,3 |
|||
El Cortijuelo - Almogía - El Curato |
14,1 |
4,6% |
592 |
1,9 |
|||
El Sol |
8,7 |
6,4% |
525 |
3,2 |
|||
Almáchar |
4,7 |
10,0% |
443 |
6,0 |
|||
| Canillas del Aceituno | 6,7 |
7,7% |
517 |
4,3 |
|||
Casabermeja - Colmenar - El León |
21,6 |
4,0% |
700 |
1,4 |
|||
La Cala - Olías |
11,9 |
5,7% |
592 |
2,6 |
|||
Rincón - Moclinejo |
14,0 |
5,5% |
682 |
2,3 |
|||
Arenas - Corumbela |
14,5 |
6,0% |
742 |
2,4 |
|||
Comares |
7,6 |
8,3% |
583 |
4,6 |
|||
El Cortijuego - Almogía - Villanueva |
24,7 |
4,0% |
761 |
1,4 | |||
Villanueva de la Concepción - El Torcal |
9,5 |
7,9% |
665 |
3,8 |
|||
Río Bermuza- Canillas del Aceituno |
8,3 |
9,0% |
644 |
4,3 |
|||
Algarrobo Costa - Sayalonga - Cómpeta |
17,6 |
4,6% |
769 |
2,1 |
|||
Torrox - Cómpeta |
16,9 |
5,3% |
811 |
2,2 |
|||
El Agujero - Vendo Miel - Patascortas |
20,0 |
5,2% |
873 |
1,9 |
|||
7 Revueltas - Patascortas |
20,1 |
5,1% |
824 |
2,0 |
|||
Río Miel - Fortaleza de los Castillejos |
11,1 |
7,8% |
801 |
3,8 |
|||
Puente Don Manuel - Periana - El Sol |
18,0 |
5,7% |
921 |
3,0 |
|||
La Cala - Olías - La Bolina |
16,5 |
6,1% |
908 |
3,3 |
|||
La Cala - Olías - La Bolina - El León |
21,8 |
5,7% |
1.100 |
3,0 |
|||
| EL Palo - Olías | |||||||
| El Palo - Olías - La Bolina | |||||||
| El Palo - Olías - La Bolina - Galvey | |||||||
| El Palo - Olías - La Bolina - El León | |||||||
| Árchez - Carboneros | |||||||
| Salares - Carboneros | |||||||
| Fuente Olletas - La Reina - El León | |||||||
| Los Núñez - Almogía | |||||||
| Macharaviaya | |||||||
| Cajiz - Iznate | |||||||
| Alcaucín | |||||||
| La Viñuela | |||||||
| Cerro Gordo | |||||||
| Los Romanes | |||||||
| Riogordo - Sabar | |||||||
| Mondrón - Sabar |
IBP Index |
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IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo. Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí. Es importante no confundir el grado de dificultad de una ruta con el esfuerzo que nos va a costar realizarla, por ejemplo: un índice IBP index de 60 será una ruta muy dura para una persona no iniciada, normal para alguien con un preparación media y muy fácil para un profesional. Esfuerzo de una ruta = Estado de forma + Ritmo de carrera + Clima + IBP
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